Mostanság eléggé hanyagoltam a blogírást, de próbálok pótolni. Kezdjük is a múlt hétvégével :)
Péntek délelőtt itthon voltunk, intéztük a papírokat ... délután pedig Dél Devonba vettük az irányt, egy fontos dolog miatt.
Mivel erről - pontosabban róla - még most nem akarok bővebben írni, inkább át is ugrok a szombatra :)
Szombat délelőtt még volt pár elintézendő dolgunk , de délután végre elindultunk :))
Hajókázni mentünk a Tamar nevű folyóra, ami Plymouth mellett halad el.
Ne a Dunából induljunk ki ... szélességét nézve kétszer akkora, néhol még nagyobb is. De ne becsüljük le a Dunát se, a Tamar sokkal kevesebb utat tesz meg a tengerig.
Már Plymouth-nál a tengerbe ömlik, ezért is van a város nevében a "mouth" végződés, mert ezt csak olyan helyek kapják meg, aminek a környékén egy folyó a tengerbe ömlik. Szóval ezért lett a Tamar partján Plymouth nevű város.
Kikötő:
Már a Tamaron:
Tavalyi horgászás után újból a kis hajóba ültünk és neki vágtunk a Tamar-nak. Először a folyásiránnyal szembe haladtunk, és megnéztük a kikötött vitorlásokat. Ezzel töltöttük utunk első részét majd pedig a tenger irányába fordítottunk a vízíjárművet. Utunk felénél megnézhettük közelebbről vagyis inkább alulról a Tamar Bridge-et és a mellett épp felújítandó párját.
Tamar Bridge:
Egy hídból kinövő kis pálmafa :)
Vitorlások:
Tamar partján lévő pub:
Igazából engem ez a rész érdekelt leginkább, mert a Tamar nem csak a hídjáról híres, hanem a parton elterülő hadtengerészeti bázisról, vagyis a HMS Drake Naval Base-ről.
HMS Drake és előtte egy tengeralattjáró :
Itt vannak a tengerészet hadi hajói, tengeralattjárói, gyárai ... szóval minden ami ehhez kapcsolódik. Persze nem ez az egyetlen, de úgy tudom, hogy méretét és hajóállományát tekintve ez a legnagyobb.
Persze a part körül folyamatosan rendőr hajók köröznek és figyelik a bámészkodókat, és próbálják kellő távolságban tartani a kívülállókat. Ami érthető is, mivel nagyon nagyon fontos helyről van szó.
Több féle hajót is láttunk, pl. HMS Monmouth (F235) vagy a HMS Albion (L14). Előbbi a kisebbik, csak 133 méter hosszú (!!!!!!!!!!!) , utóbbi 43 méterrel túlnőtte társát, vagyis 176 méter hosszú.
Még kellő távolságból is érzékelni lehet ezeknek a hajóknak a méretét, mivel az ember egy törpének érzi magát :D
HMS Albion (L14):
HMS Monmouth (F235):
HMS Edinburgh (D97):
Tengeralattjáró:
Az öbölben még megnézhettünk kívülről a gyárat, ahol a hajókat építik ... szerintem nem kell mondanom, hogy óriási volt. Sajnos most üresen álltak a csarnokok, de már a vízen volt pár olyan hajó amin éppen az utolsó simításokat végezték.
Gyár:
Gyár és előtte egy HMS Northumberland (F 238):
Sőt, láttunk még egy luxus yacht-ot is, ami olyan 6-7 millió fontra - igen fontra, és nem forintra :) -
becsültek Samék. Azt nem értettük, hogy miért pont itt áll ez a hajó, amikor valószínűleg nem a bázis tulajdona. De volt egy másik fura dolog is, mert név se volt rajta.
A hajókázás végén visszatértünk a kikötőbe és a kis hajót is újra visszatettük a trailer-re, hogy haza tudjunk indulni.
Szombati hajókázást ki sem tudtuk pihenni, vasárnap már dolgozni kellett mennünk. Persze csak egy kis kutyakiállítás volt, így nem volt sok dolgunk.
Mint általában most is úgy terveztük, hogy Sam-mel közösen fotózunk, mert pl. amit ő nem vesz észre azt lehet én meglátom, de ez általában inkább fordítva szokott lenni :D Vagy épp segítek a figyeltetésben, beállításban ... abban már teljesen profi vagyok, a stúdióban is én szoktam csinálni :)
Kb. az első 3-4 kutyánál segítettem, majd ott maradtam a kocsinál ... mindenki hozzám jött oda, hogy hol a fotós. Nekem kellett elmagyarázni, hogy hol van Sam és hogyan juthat el oda az ember.
Ami elsőre nem tűnik nagy dolognak, de örültem, hogy az emberek megértették, hogy mit mondtam és megtalálták Sam-et. Nekem már ez is nagy öröm :))
A vasárnapunk ezzel telt, nem nagyon történt ezen kívül semmi érdekes.
Kitty
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése